Новинка оснащена турбованим 2-літровим двигуном TFSI потужністю 300 кінських сил. Крутний момент передається до передніх коліс Scirocco GT24 через модернізовану роботизовану трансмісію із двома зчепленнями. У коробці передач установлені нові диски зчеплення й маховик, а також змінені передаточні числа.

Концепт Scirocco GT24 має подовжений у порівнянні зі звичайним купе на 227 міліметрів кузов, а також збільшену на 67 міліметрів колісну базу. Перенастроєна підвіска з регульованими амортизаторами занижена на 75 міліметрів, а за 18-дюймовими колесами ховаються 362-міліметрові гальмівні диски попереду й 255-міліметрові позаду.

Інтер'єр повністю позбавлений елементів комфорту, завдяки чому вагу автомобіля вдалася знизити на 178 кілограмів до 1120 кілограмів. У салоні встановлені спортивні крісла фірми Recaro, приладова панель із карбоновими вставками, нове кермове колесо, електронний дисплей і вогнегасник.

Volkswagen стверджує, що новий автомобіль є провісником майбутньої зарядженої модифікації Scirocco R.

http://auto.lenta.ru