Продам доп прилади(Auto Gauge аля VDO)

Комплект Auto Gauge Вольтметер, температура масла, тиск масла та датчик тиску масла. Тиск масла та вольтметр мають червону лампочку (контрольку)
Підсвітка біла, червона, зелена, жовта, без підсвітки, перемикається кнопочками.
Прилади справні, стоять на моєму кабріку. Хочу 690грн за все. 06777З1177, 050 371 15 35


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

 

Новий день, нова ціна 550грн

 

тиждень почекати, то й з доплатою забрати можна буде.
(сорі за офф)....

 

ні не соррі!!! Під...вати саме тобі ніхто не давав права.

 

Це можна поставити на В3?

 

Звичайно шо можна

 

Що коштує поставити і де буде пасувати в салоні? Я щось не дуже уявляю де її можна присобачити. Але штука і гарна, і корисна.

 

Монтажом не займаюсь.
Де присобачити сам не знаю В мене стоять на бороді.
Під прилади дам рамку.

 

За 490грн віддам, нагадаю сам датчик тиску коштує дуже не дешево.

 

даю в презент планку під три прилади

 

Купити не така вже проблема. Проблема поставити... Чомусь життя вчить, що треба купляти або готове, або купляти в того, хто відразу ставить, запускає чи інсталює. А то в разі чого шукай потім крайніх. А грошики вже тю-тю... Без претензій. Якщо поставиш, то купляю. Місце розміщення придумаємо

 

Повір - проблема!

Олег - на який тиск розрахований датчик масла і який тиск показує прилад на дуже гарячому моторі?

 

Я маю на увазі, що за це все, що пропонується, хочуть зовсім невеликі гроші і при бажанні їх можна знайти. А от хто поставить? Хіба сам. Але для цього треба мати як мінімум гараж і пару вільних годин часу. Простіше заплатити дорожче і купити готове, чим купити гараж (позичати не люблю, бо не люблю коли час тисне) і що гірше - знайти час (тут вже точно ні купити ні позичити не вийде), щоб тим зайнятися

 

Nick Wolf, я б на вашому місці розслабився і не парився... Нема куда в пасат Б3 запхати ті прилади. Ну запхати є завжди куди, але гарно сумніваюся шо вийде.
Мені на думку спадає тіки місце з-під магнітоли, там можна гарно поствити в планці, але питання куди тоді магнітолу пхати...

Температуру у вас ітак показує. Напругу можна тестером поміряти. А тиск масла, то є лампочка. Якшо шось не так то вона горить. То нашо шось туда ліпити ше?? В вас не спорткар шоб наставляти купу датчиків, ІМХО.

 

Магнітолу дійсно шкода якщо так.

Температуру показує чого і де?

Напругу міряти тестером - не вихід щодня по пару раз відкривати капот, виходити з машини під дощ сніг. Отже давно шукаю якийсь вольтметр, тому що машина не нова, а отже час від часу виникають проблеми. Точніше шукаю не вольтметр, а хто толковий поставить його. То акумулятор, то стартер, то генератор може барахлити. Це все ліквідовується, але пізніше, ніж показав би вольтметр.

Лампочка працює, але проїхав десь 300 км по трасі, потім заглянув kym до масла, а масла по самий мінімум. Лампочка працює...

Спорткар не спорткар, але гроші тягне, коли проблема запущена. А запущена через що? Масло ні разу так не брало, зараз знову все в нормі. На одному акумуляторі від'їздив 5,5 років, зараз новий стоїть, але вже був сів за два тижні стоянки. Причини - невідомі. Почистили генератор, все заміряли, все в нормі. Коли сів, чого сів - невідомо. А ти кажеш не спорткар

 

Ну незнаю... В мене тьху-тьху-тьху таких проблем не виникає. Зрідка собі поміряю напругу якшо є якась підозра. масло так само перевірю зрідка))) І шось всьо гуд... за 2 тижні стоянки акум теж сідав. Але ніколи машину на стоянці не закриваю на сигналізацію, і якшо довго стоїть то знімаю клєму і все гуд.

Але справа ваша. Згоде річ деколи буває просто необхідною, тут питання візуальне... Гарно ці прилади поставити в пассат навряд вийде.
Є ще варіант в бороду під попільничкою, але сумніваюся що вони по ширині туди залізуть.

 

Якщо знаєш для чого тобі потрібні ті датчики, тоді питання відпадає !!!
Якщо для краси - тоді "вуаля" як то кажуть.........

 

6 років залишав авто під час відпустки з включеною сигналкою і не лише на два тижні, а навіть більше. Ніколи акумулятор влітку не сідав так, що стартер і раз не зміг прокрутитися. А тут сталося, акумулятору пів року, зиму відпрацював як годинник.

Стільки написав, то вроді би знаю. Але завжди треба сумніватися

А поставити мабуть таки дійсно немає куди. Якось все так зроблено в В3, що нічого зайвого. Ні 2ДІН магнітолу не поставити, ні наві нормально щоб не закрив щось, навіть просту трималку для мобільного і то важко придумати куди поставити.

 

ВАЗ 2109 тобі в помощь))) Там можна поставити всьо шо треба і не треба))

 

Мля! Ну чому галичани такі злі і не довірливі....
Я сам галичанин, правда формувався 12 років в Києві і 6 в сибірі, останніх 1,5 роки живу на батьківщині - галичині і куєю без баяна.
Таке враження що всі галичани одине одному не вірять, абсолютна більшість чекає шо десь хтось когось повинен на.:бати, в гарантію і гонорове слово давно вже ніхто не вірить...., якшо шо то легше по-за очі обісрати ніж віч-навіч вирішити проблему (як тут деякі на форумі) як далі жити???? Доказувати східнякам шо ми такі окуєні інтілігєнти, самий кращий нарід а самі готові один одного загризти....
Соррі не витримав, прошу далі дискусію не розвивати.

по темі.
Прилади стоять ше на кабріку, можна подивитись, пощупати як працють.
показник тиску масла (див фото) 0-7 бар. і відповідно датчик тиску під нього. В мене на холостих, коли прогрітий двиг показує біля 1, коли крутити двиг відповідно тиск збільшується і прямує до 7бар. Напругу показує завше біля 12 вольт віі знаю чому часто сідає акумулятор але руки не доходять вирішити проблему. Температура масла завше в районі 95, літом в жару доходила до 110, а коли драйвував то і до 120