ДОПОМАГАЄМО ФРОНТУ

Також для 80-тої окремої десантно-штурмової бригади закуплено зварочний апарат+дріт для зварки. Все куплялося через мого бувшого одногрупника Ярослава Думича на сервісі по вул. Наукова 10а. Дякую їм за дуже "смачну" ціну". + Окрема подяка Тарасу за кошти на придбання. +Ще потрібно маска (хамелеон)+шланг для вуглекислоти. (від балона до апарату)-орієнтовно +-1000 грн.
Мій перший пост. Тоді ще починав волонтерити для 51-шої бригади. В тій бригаді воював мій друг Сергій з своїм братом Артуром. Тоді вдалося трохи їм допомогти. Каски, засоби гігієни, одяг, продукти. З того часу потреби змінилися.
Аж не віриться що вже пройшло три роки. троки війни і на жаль щоденних втрат. Головне ми вистояли тоді. в той критичний момент. Тож тримаємо курс на перемогу

 

Закину кошти в понеділок, на щось та й вистачить...

 

Закинув аж сьогодні, фінанси, фінанси...

 

Є дякую

 

Всім привіт. Звіт про діяльність за цей місяць. Отож спершу Чергове доїхало. До 80-тої ОДШБ. 1. шкворня для РАФ (458 грн)
2. пара амортизаторів для Chevrolet S-10 (2*455 грн)(Будемо колгоспити) і ставити від ГАЗ-2217) +банка засобу ВД-40 (80 грн). Фото цього будуть згодом після встановлення.
3. 2 Банки ВД-40+40 ламп+2 упаковки герметику високотемпературного. Все разом на суму 560 грн
дякую Олегу @RaZoR за смачні ціни на запчастини
4. Бензостійкий шланг+гальмівні рідина 2л+50 хомутів (20 є на фото. Ще 30 доїхало раніше і вже використано але без фото)+36 шт. втулок для амортизатрів БТР-80+холодна зварка+двохкомпонентний клей. За все велике дякую Антон Терин (https://www.facebook.com/profile.php?id=100012735882963&fref=ts). Про неоціненну допомогу Антона в плані ремонту техніки напишу трохи нижче.
На шеві замовив та оплатив запчастини - колодки передні+задні+ремкоплекти для супортів+для задніх гальм (всілякі пружинки, резинки і т.д.)+втулки стабілізатора+сайлент блоки ричагів +подушки двигуна (всі 3 шт). Дякую Олександр Шульман (Aleksandr Shulman), Виктор Барановский (https://www.facebook.com/profile.php?id=100009510082787) та звичайно величезне СПАСИБІ Maksym Shpak (https://www.facebook.com/fordmax.fordmax) за замовлення та комплект фільтрів (паливний+повітряний+масляний) у подарунок.
Всі запчастини станом на сьогодні (15 серпня 2017 р.) вже чекають на розмитнення в Україні. Все замовлення розбивалося на 3 частини. 2 з них на моє імя. 1 на Максима. Це зроблено з метою уникнення додаткових платежів на митниці (Якщо вартість посилки більше 160 дол. то треба ще платити 35 відсотків мита). Орієнтовна дата прибуття у Львів це 20 серпня. Вартість доставки 2 посилок складає 5,8*2=11,6 дол.
Дякую Володі Кочину (Володимир Кочин) за черговий комплект інструментів (ключі рожково-накидні+головки дюймові+трещотка з подовжувачем). Лежать в мене в готовності до старту робіт по шевроле.
Як прибудуть замовлення зч відразу стартуємо із ремонтом шеві.
Фінансова частина.
Прихід за чей час
07.07.2017 +1500 грн дякую @bass
10.07.2017 +1300 грн від с. Я.
25.07.2017 +1000 грн від Щ.О.
26.07.2017 +600 грн від К.Ю.
26.07.2017 +200 грн від Ф.В.
08.08.2017 +200 грн від п.Н.
Видатки - шкворня+аморти+вд-40=1440 грн
Зч на шеві 5511+комісія (візьму на себе)
+п.3 560 грн.
Все разом 7511 грн. Здавалося б і прихід цього місяця великий але і видатки значні. Так що попав я у мінус. Тому прохання підкинути фінансів на картку - закрити борг+для подальшої роботи теж необхідні кошти.
ЗЧ замовляв у США через відсутність їх тут, або "недружню" ціну на них тут. Так за колодки перед+зад (Фірми Raybestos - середня якість) мені тут сказали 80 дол. В США це винесло 45 дол. Подушки двигуна тут по 25 дол. за 1 штуку. У США 19 дол. за комплект з 3!. Так що оптом там вигідніше незважаючи на вартість доставки сюди.
По наступних планах. Весь час потрібні кошти на здавалось би банальні речі-хомути, гальмівну рідину, лампи, інші дрібниці. Дякуючи допомозі Антона цього разу на це я грошей не тратив. Але потрібні гроші ще на завершення ремонту Chevrolet S-10.
Що ще потрібно
Амортизатори задні (пара) . будемо пробувати від газелі - 500 грн
Хрестовини кардану (2 що коло заднього мосту)- орієнтовно коло 30 дол.
підвісний кардана взборі - коло 70 дол.
сальник колінвала передній -коло 15 дол.
гальмівна рідина - 120 грн
масло в двигун- в районі 1000 грн
масло в АКПП+масляний фільтр - 1000 грн+30 дол.
+ремінь і ролик натягуючий+можливо ще 2 паразитні ролики.
+ланцюг ГРМ із зірочками. Останній раз хз коли мінявся. Тому слід замінити, заодно поміняємо передній сальник колінвалу. Орієнтовна вартість 110 дол.
+вартість доставки
+необхідні роботи по гальмівній системі (реставрація супорта в токаря+прокачка гальм)
+ремонт генератора (немає зарядки)
+можливо заміна бензонасосу (сильно шумить)
+реставраця шарових та рульових наконечників - по 120-150 грн за 1 точку . Разом від 600 до 900 грн.
+звичайно оплата послуг на СТО (роботи по ходовій вимагають наявності підйомника і пресу)
Дякую всім хто допомагає. Хлопці раді що є допомога. Все більше техніки може виїхати на завдання. Але вона потребує час від часу хоч і дрібного але ремонту.

 

Ще фото запчастин

 

далі тим страдаєте?

 

А ти що вже все сам порішав і війна сі скінчила?

 

Як добре, що є люди, котрі допомагають воякам.
Зараз дивлюсь на той наш соціум по місту і таке враження, що війни в нас вже нема.
@електрик - молодець.... з повагою!
Добре, що є й ті кому та допомога є доцільною. Бо, навіть тих 50 грн відіграють важливу роль при купівлі якогось інструменту, котрий стане в нагоді та завдяки якому буде відпрацьовано/відремонтовано ОВТ і буде виконаний обов'язок по захисту наших земель.

П/с/ в кожного є свій Бог, своя віра і кожного бачать і кожен отримає своє, своє заслужене.

 

@diesel757 Дякую. Роблю що можу
@Sebastian del Maar З Німеччини воно звичайно видніше що треба робити і кому що бракує. хіба ні?

 

Приїхало. колодки передні+задні+втулки стабілізатора (2 середні+2 крайні)+8 сайлент блоків+направляючі супортів (2 комплекта). Чекаю на подушки+ремкомплекти супортів+фільтра. Потрібні гроші на закрити борг+на реставрацію шарових та рульових наконечників - по 120-150 грн за 1 точку . Разом від 600 до 900 грн. +звичайно оплата послуг на СТО (роботи по ходовій вимагають наявності підйомника і пресу)

 

На сьогоднішній день. Приїхало для Chevrolet s-10 80-тої бригади. колодки передні+задні+втулки стабілізатора (2 середні+2 крайні)+8 сайлент блоків+направляючі супортів (2 комплекта)+ремкомплекти гальмівної системи+фільтра (масляний, паливний, повітряний)+3 подушки двигуна+амортизатори передні (Взяв у Олега @RaZoR від ГАЗ-2217. По місцю стали добре). Проведена реставрація шарових та рульових наконечників+маятника, встановлені нові передні амортизатори+запресовані нові сайлент блоки. Потрібні гроші на закрити борг (за запчастини)+на масло (5 л 10w30)+2 л гальмівної рідини +звичайно оплата подальших робіт на СТО (роботи по ходовій (заміна втулок стабілізатора), гальмівній системі, заміна подушок двигуна)+ремонт генератора (немає зарядки на підвищених оборотах)+звичайно в планах ще заміна ремня, роликів, ланцюга ГРМ, переднього сальника колінвалу, масла і фільтра у АКПП+задніх хрестовин кардану+підшипника підвісного кардану+масла у задньому мості. Авто трохи в запущеному стані і тому трохи потребує деталей і роботи.
Тут додаю трохи фото. Із запчастинами. Фото реставрованих деталей та встановлених амортів а також про ситуацію із їхньою реставрацією опишу дещо згодом.

 

Вчергове дякую @bass за фінансову підтримку

 

А ще краще буде видно, коли москаль буде під Берліном

 

Всім привіт. Звіт за період крайніх двох тижнів. Отож чергове доїхало до 80-тої ОДШБ.
1. 16 клем АКБ (8 пар). 1 пару (56 грн) брав у @RaZoR, 2 у магазині Андріокс на Зеленій (150 грн) та 5 у магазині на Луганській (5*75 грн) = 581 грн
2. 2 пасти для рук -RaZoR-32 грн
3. 30 хомутів металевих -RaZoR - 115 грн
4. 2 дзеркала на Урал-RaZoR- 252 грн
5. промивка радіатора -RaZoR- 47 грн
6. реле регулятор рр356 - 50 грн- магазин на Луганській
7. сміттєві пакети (великі) 156 грн
8. 2 компонентна холодна зварка+велика банка очисника контактів - 200 грн-автобазар
9. банка чорної фарби -RaZoR- 48 грн
10. 2 розетки для підключення причепу - автобазар зелена -260 грн
1Ніби все. Чергове дякую Олегу @RaZoR за смачну ціну на запчастини та масло (236 грн ) і гальмівну рідину ( 2 банки по 60 грн=120 грн)+ очисник контактів (43 грн) на Chevrolet s-10.
Бригада вирушила на навчання із резервістами і тому необхідні були запчастини для функціонування техніки.

Набір головок +ключів рожково-накидних (дюймових) вже активно використовується при ремонті (як на СТО) так і мною при ремонті електрообладнання. Фото передачі зробив тільки нещодавно. Дякую за інструменти Володимир Кочин (Володимир Кочин).

Надходження
27.08.2017 +1500 від @bass
29.08.2017 +1000 від Ані
30.08.2017 +4000 від Павла.
Велика подяка жертводавцям)

Витрати
1. повернув борг -900 грн. Позичав гроші на реставрацію шарових та рульових наконечників.
Велике дякую одеситам та Alexandr Lorents (https://www.facebook.com/alexandr.lorents?fref=ts) за те що виручив грошима (1300 грн.)
Загалом роботи по реставрації коштували 2200грн. Проводилися на СТО у Семена. (вул. Повітряна 1б) Ціна відверто завищена і обумовлено це просепаратиською позицією самого Семена.
Коли я розрахувався побажав мені з товаришем щоб з нами в АТО щось сталося. От така позиція. Трохи передісторії:
Спершу ми підїхали і спитали Семена що коштує робота. Сказав приїжджайте там подивимось. а коли вже авто було розібране+активно проводилися роботи, назвав ціну ще вищу. але трохи поторгувавшись (із залученням специфічної лексики і взаємного нервування) ціну збили до 2100+100 грн заварили тріснувшу пружину.
Хоча по якості робіт+по позиції персоналу нічого погано сказати не можу. Але осад на душі залишився.
2. Запчастини які доїхали до бригади +очисник контактів (великий+малий)- 1784 грн
3. Ремонт шевроле на СТО -1400 грн+масло+2 л ДОТ-4 = 1756 грн
4. Компоненти для електрообладнаня (дроти з клемами АКБ, наконечники) - 494 грн.

Отож підсумок 1500+1000+4000=6500 -900-1784-1756-494=1566 грн.

По ремонту Chevrolet s-10. Замінили колодки передні+задні, втулки і стійки стабілізатора, подушку АКПП, масло (в двигуні)+фільтр, повітряний і паливний фільтр+перебрали гальмівну систему+прокачка. Пояснювальна записка із цінами додається. По роботі. Майстер махався із напівробочим гтц, який потребує заміни+врятував одну трубку яка підводиться до гтц. Ще на одній шаровій гайку довелося замінити. Вдалося сторгуватися по ціні до 1400 грн.
Окрема подяка
Maksym Shpak (https://www.facebook.com/fordmax.fordmax?ref=ts&fref=ts) за пораду купити ремкомплекти гальм. Завдяки їм тепер порядок із супортами. Але біда підкралася звідки не чекали. Потрібно замінити гтц (головний тормозний циліндр). Авто зараз може гальмувати але сказав майстер що як хочете їздити треба міняти. Що зробиш вік авто 20 років. Хз чи гтц колись там мінявся. Ціна питання коло 40 дол.
Поки я працюю над електрикою авто. Треба ж оправдовувати свій нік)
Замінив мінусову клему АКБ бо стара то якийсь сюрреалізм. в планах ще заміна "+" клеми+подальший ремонт електрообладнання. +заміна деяких ламп у фарах. Поки купив 6 ламп для габартів у Олега @RaZoR (24 грн).+купив на базарі на зеленій грубий дріт із клемами. Мінусова клема масується грубим дротом із наконечником на двигун. Звідти таким же грубим дротом йде на кузов, який менш тонким дротом сполучений із клемою -. Зробив так для надійності. +окремо замасований генератор. Поки затрати по електриці 470 грн (дроти з клемами , наконечники)+24 грн лампи.
Подальші плани.
1. Завершити ремонт Chevrolet s-10. цього необхідно завершити ремонт електрообладнання+ можливо ремонт генератора чи хоча б замінити регулятор напруги (незрозуміла ситуація із зарядкою на підвищених оборотах)
+звичайно в планах ще заміна ремня, роликів, ланцюга ГРМ, переднього сальника колінвалу , масла і фільтра у АКПП+задніх хрестовин кардану+підшипника підвісного кардану+масла у задньому мості+роботи по задній підвісці+ промивка паливної системи і заміна бензонасосу. Додаю скріни з цінами з рокавто. Загалом потрібно ще коло 400 дол. Сюди включено як ціну запчастин+доставка+рідини+ціна роботи.
+це буде останнім моментом-встановити тент. сам тент коло 400 грн+зробити основу (може в кого валяється пруток товщиною із 6-10 мм)+подумав може встановити захист двигуна (простий лист металу). Але будемо дивитися по ситуації.
2. Стартувати по іншій техніці. Це l200 того самого підрозділі що і шевроле. Там клинять гальма+шумить передній міст+потрібна заміна/реставрація турбіни.
3. Капітальний ремонт паливної системи на 2 Уралах. Ціна питання 1. орієнтовна вартість роботи на 1 авто при найгіршому варіанті коло 5000 грн. 2. Вартість ремкоплекту на 1 авто теж коло 5000 грн. Але по можливості його отримаємо на складі бригади.
Потрібні поради де можна провести ремонт паливної. Є ідея зробити це на СТО по вул. Рудненська. Коло протезного заводу. Кажуть що там добре проводять ремонти. Але може хтось ще порадить майстрів чи СТО.
Дякую всім хто допомагає. Курсом на перемогу

 

Ще фото шевроле. Стара і нова клеми

 

Фото інструментів

 

Привіт. Звіт про діяльність у вересні. Отже чергове доїхало. До полку Азов посилка із домашніми смаколиками. Дякую сімейству Дольних (https://www.facebook.com/christina.paprotska?pnref=friends.search) за співпрацю. До 80-тої ОДШБ доїхало - хомути (30 шт.), шланги бензостійкі (загалом 4 м) (Разом 310 грн.), +3 набори рожково-накидних ключів (652 грн, взяв на Розетці на розпродажі і зекономив сотню грн.) . Дякую Олегу @RaZoR за смачні ціни на запчастини.
По ремонту Chevrolet s-10. Завершили ремонт електрообладнання. Працюють передні фари, задня оптика. Замінені клеми акб та дроти на масу двигуна та кузова+силовий дріт на генератор. Приступили до ремонту генератора (пропадала зарядка на підвищених оборотах і при перегазовці). Ситуація виявилася печальною...попередні майстри струмозйомні кільця напресовували молотком і трохи погнули вал+покришили самі кільця. Новий генератор коштує коло 1700 грн (не оригінал а замінник Krauf Купить ALD1538 Krauf Генератор, ремонт, запчасти. ALT-STAR официальный дилер автозапчастей в Украине.). Це в Україні. але поки відправив його в Одесу до Alexandr Lorents (Alexandr Lorents). Можливо йому вдасться вчергове допомогти нам і відремонтувати генератор.
По решті систем. Передні амортизатори від Газ 2217 з конструктивних особливостей не стали і тому буду продавати щоб відбити кошти. Потрібно ще замінити головний тормозний циліндр (ціна 40 дол), передній сальник колінвалу (5,5 дол), фільтр АКПП (18,86 дол)+масло (коло 1000 грн)+взяти набір прокладок двигуна (50 дол.) для заміни сальника колінвалу. + в ідеалі ще замінити помпу (25,79 дол) та ремінь з роликами (55,79 дол. фірми Gates). Сюди ж слід доплюсувати доставку - в районі 30 дол. Всі ціни за даними www.rockauto.com Отож для завершення ремонту шеврика необхідно 225 дол.= 6075 грн+масло АКПП= 7000 грн. На разі в наявності 1500 грн.

Також необхідні кошти на ремонт іншої техніки. А саме необхідно перебрати 2 паливні системи. 1 на Камаз 4310. Інша на Урал 4320. Минулого тижня замовив у Олега @RaZoR ремкомплект ТНВД (в районі 300 грн)+ 2 ремкомплекти на ГУР Камаз (в районі 60 грн.). Одну паливну зробить рембат ЗСУ. Іншу (ТНВД+8 форсунок) з якою ситуація більш складніша повезуть на вул. Рудненську до спеціалістів по паливних системах. Ціна питання (робота+зч) коло 4000 грн.

Бригада нещодавно повернулася із навчань (зборів із резервістами) та готується помалу до АТО. І треба їй допогти в цьому. Кожна ваша гривня важлива.
Дякую всім хто допомагає. Не забудь допомогти своїй армії щоб вона змогла захистити тебе. Прямуємо курсом на перемогу

 

+Чек по наборах ключів

 

Всім привіт. Цей пост буде певним підсумком нашої роботи.
Перш за все це чергове доїхало до 80-тої бригади. На цей раз це 30 лампочок (24 В-10шт+12В-20 шт) (30*7 грн/шт=210 грн)(дякую Олегу @RaZoR (Олег Мазур) за чергову знижку)+2 набори ударних викруток +2 ізоленти+доставка=328,20 грн. + взяв масло та фільтр АКПП для Chevrolet S-10. Ще + 1128 грн. + 142 грн пішли на послуги Нової Пошти на пересилання в Одесу несправного і у зворотному напрямку робочого генератора на пікап.
Ще раз дякую Олегу за знижку.
На спеціалізованому СТО на вул. Рудненській провели капремонт паливної системи автомобіля Камаз. Теж із 80-тої бригади. Проведена діагностика та заміна всіх несправних деталей, прокладок, пружинок і т.д. на 8 форсунках та ТНВД. Ціна питання 2000 грн. І це +1 автомобіль на ходу в бригаді. Дякую всім жертводавцям.
Велика вдячність одеситам та особливо Олександру Лоренцу (Alexandr Lorents) за генератор для Chevrolet S-10. Друже я і не знаю як би ми завершили (насправді тимчасово призупинили) ремонт пікапу без твоєї допомоги. Генератор встановлений і справно працює. На пікапі тепер встановлений не лише робочий генератор а й новий АКБ. За це слід подякувати іншим волонтерам 80-тої бригади. На жаль не знаю їхніх імен.
Також велика подяка Роману Софінському (https://www.facebook.com/profile.php?id=100008246055216) та колективу РІК АВТО за безкоштовний схід розвал та послуги шиномонтажу. Особлива вдячність панові Василеві із шиномонтажу за час та роботу. Він приділив нам більше 1,5 години так що тепер колеса пікапу спускати не будуть+провели балансування+залатали колесо на УАЗ.
Нарешті завершено ремонт БТР-80. Це перший бронетранспортер до ремонту якого ми (я+Антон) долучиися та щасливо його завершили. Вдячний долі та Тарасу за знайомство з Антоном (https://www.facebook.com/profile.php?id=100012735882963&pnref=friends.search) цією весною. Без нього для ремонту БТР ніяк би не доїхали відреставровані шланги гідропідсилювача керма+нова рідина ГУР+патрубки, хомути та рідина у систему охолодження+втулки амортизаторів. + Велике ДЯКУЮ п.Тарасу із компанії ТВЦ Гідравліка за безкоштовну реставрацію 2 силових гідроциліндрів ГУР БТР-80. Силами військовослужбовців на БТР відремонтована ходова, підвіска, гальма, двигун. Тепер він повністю готовий до виконання бойових завдань.
Таким чином за останні півроку завдяки вашій допомозі та праці військових і майстрів +1 Камаз+1 пікап+1 БТР. Все на ходу.
І це не рахуючи інших автомобілів які є справними завдяки інструментам та запчастинам що більш менш регулярно доставляються у бригаду.
Зараз необхідні кошти для замовлення деталей для Chevrolet S-10. Це головний гальмівнй циліндр, помпа (невідомо коли останній раз міняли), рідина в систему охолодження (скоро зима а що там залито це ХЗ), ремінь+ролик натяжний+паразитний ( уже шумлять)+сальник колінвалу+набір прокладок двигуна (для заміни сальника)+підвісний підшипник кардану+2 хрестовини кардану. Необхідно коло 200 дол. =5400+доставка (1000 грн)= 6400 грн. Поки є 4000 грн.
+необхідно купити гідравлічний домкрат на 16т. Ціна питання 720-750 грн. +нагрузочну вилку для тестування АКБ. Ціна від 750 грн. + 2 ремкомплекти на карбюратор К-88 (Ремкомплект карбюратора К-88 (полный с экономайзером и уск.насосом ) К88-1107000, ціна 358,54 грн., купити Кривой Рог — Prom.ua (ID#241331045)). К-88 встановлюється на ЗІЛ-131. Ціна за 2 шт. -680 грн. -700 грн.
Дякую всім хто допомагає. Ваша допомога не даремна. Кожна гривня важлива. Курсом на перемогу