Інтеркулір

Підкажіть хто знає в воздухопроврдах інтеркуліра проявилося масло і то не мало таке враження що турбіна його туди заганяє може таке бути чи ні і що робити мотор 1.9tdi 1z

 

бля, якою мовою це написано?

 

Щось, останнім часом, багато дописувачів, так пишуть. Граматика ноль, і вся фраза, як опечатка.
Чуваки, майте совість, вас люди читають, а не інопланетні мешканці.
Невже, не встидно, за безграмотність.
Це, не адресовано конкретно автору цієї теми, а всім, хто змушує читача ламати собі мозг.

 

Саме так, коли пора міняти турбіну, чи ремонтувати, то це визначається по кількості оливи в магістралі інтеркуллера.

 

Що таке "чуваки" чи "встидно" чи "мозг"?
Після невеликих танців з бубном, спробую вгадати - це "батяри", "соромно" і "мізки"?

 

Так я не зрозумів тут ЗНО здають з української мови чи можуть допомогти порадою по темі

 

Всьо, темі тапочки.
@bass , дякую за поправку, добре, що нагадав, що мозг, то мізки, а також про сором.
Решта - жаргон.
Але ж, інтонацію ви вловили.
На зауваження та критику реагую адекватно.
@Serhiy Kachmar , не ображайся, але форум перетворюється на стіну з набором слів в хаотичній послідовності.
Просто накипіло.
А, якщо когось вкYrwили зауваження, щодо граматики, то йдіть в мою тему і напишіть, що дізель лох..... Мені фіолетово, що ви там напишете, але пам'ятайте про розділові знаки.

 

Новий перл))))) Була турбіні, тепер інтеркулір))))))))))) То не той самий аФФтор?

 

нема турбіні, нема вечірки

 

Сміх сміхом... але видно рівень освіти в школах зійшов на пси. За 8-9 років активної писанини в школі граматика мала б бути автоматично правильна... це як включаєш передачу на машині... просто включаєш і не думаєш ... Така неграмотна писаниниа зараз кругом зустрічається

 

Народ, досить "тролити "людину.Написав не те, дали це зрозуміти ,молодці. А тепер допоможіть йому не сарказмом,а порадами чи діями.Але свеж незабудьте людині підкласти правильну вчительку Української мови .

 

Масло там може бути і переважно є. Треба слідкувати за загальним масложором. Якшо більше норми, то першим ділом дивитись турбіну.

 

Коли там масло є, то вже погано (наскільки мені відомо). Патрубок біля турбіни має бути сухим...

 

до турбіни - так, після не обовязково. Турбіна практично завжди трошки підхавує масла. Як мені вчора сказав юра "кум", то якшо літр від заміни до заміни то вже проблема в турбі.
В мене на бусі, як тільки його купили, то масло було в інтеркулері, турбіна працювала ідеально, шату не було. Там турбіна вмерла аж за 8 років після покупки.
ше як варіант, чому масло там - це перелили його вище норми. Або з самим двіжком проблема.