Найбільший автовиробник Німеччини схвалив ідею розробки серійних версій представлених в поточному році на автосалонах в Детройті і Шанхаї шоу-карів CrossBlue і CrossBlue Coupe. Семимісцевий “паркетник” Volkswagen CrossBlue і його п’ятимісцева версія CrossBlue Coupe будуть побудовані на новій модульній платформі MQB, на основі якої можна створювати автомобілі, що розрізняються довжиною, шириною і типом кузова, розмірами колісної бази і колії. Концептуальний варіант Volkswagen CrossBlue в довжину досягає 4,98 м, ширина кузова дорівнює 2,01 м, висота – 1,73 м. Модель, орієнтовану на Росію, США, Канаду і Китай, планується комплектувати як традиційними двигунами внутрішнього згоряння, так і гібридною установкою. Перед гостями детройтського авто-шоу модель постала з дизель-електричним агрегатом, об’єднуючим в собі 190-сильний дизельний двигун TDI Clean Diesel Engine і два електродвигуни. “Зелений” агрегат, розташований на передній осі, розвиває 54 к.с., а потужність двигуна, який приводить в рух задні колеса, становить 114 к.с. Гібридна установка зістикована з роботизованою трансмісією з подвійним зчепленням. Основними суперниками Volkswagen CrossBlue стануть Toyota Highlander, Honda Pilot, Ford Explorer. П’ятимісний кросовер Volkswagen CrossBlue Coupe, знайомство з яким відбулося в рамках квітневого авто-шоу в Шанхаї, трохи поступається “старшому брату” в розмірах і місткості, але при цьому на його борту встановлена більш потужна силова дизель-електрична установка, розвиваюча 415 к.с . У повністю електричному режимі автомобіль проїжджає без “дозаправки” понад 30 км. З працюючим бензиновим двигуном в комбінованому циклі модель споживає на 100 км пробігу 3 л палива. Як стверджують китайські автомобільні видання, обидва кросовера в товарному вигляді постануть перед громадськістю в 2015 році. Виробництво моделей налагодять на потужностях нового СП Shanghai-Volkswagen в місті Чанша, провінції Хунань, де Volkswagen буде також випускати новий седан, що має кодове позначення VW511. Джерело: kermo.org
