Пассат б2 синхро

Сьгодні купив собі ще один повнопривідний пассатик б2 ...
Пригнали його 3години тому з Калуша Івано франківської обл. розказав мені про продажу цього авто на авторіа мій теска та наш одноклубник hooliganlviv

отож про авто..
бита в мордяшку (у лівий бік) на см зо 3 пішов стакан зі стойкою
погнивша всюди ...двері ...арки...днище...

рік випуску 1987
колір синій
двигун 2.0 5ти циліндровий
всі дискові тормоза

коротше кажучи завтра очікуйте фотозвіт )

 

ждемс....:gamer:
буде весело її відновляти

 

Став синхру на 2.2!

 

2.2 то з тобою поганяти а 2.0 на зиму хватить

 

Нєєє))) Синхру на 2.2, а 2.0 то спокійно собі поїздити)))
Зі мною нема сенсуу ганяти, мій сарай поза 1700кг важить...

 

незнаю ...остаточно ще не надумав... взагаліто не хочу з одної на іншу щось перекидати...треба буде просто докупити задній привід ...

хочуу максимум оригіналу в кожній з них ..

 

Шибу синхро маєш, а моста ззаду ні))) Нє дєло батєнька!

 

чо ж ти сипиш сіль на ранку ! хороша пропозиція та фінансовий стан з часом зроблять з сіренького пасика повноцінну синхру !

 

Брррр... нафіга? Вбитогнилий для реставрації? Чи то без доків собі під розбор?

 

з доками під повну реставрацію
п.с. зараз будуть фото ,,,

 

як на мене, то доцільніше б було перекинути синхро...
і з двох робити одну! якраз буде максимум оригіналу, як ти хочеш) + повні штани радості після завершення робіт)
Sasa добре підмітив!

якось воно не клеється... повно часу і грошей на вітер... не доцільно...

 

ні ! чому доцільніше ? аргументи !!! мені не горить час не проблема ...
гроші ? на що ? амотизатори ...гумки всілякі тощо... кожен міняє !
його ціна плюс ціна поварки та мальовки мене приємно тішить....
прошу аргументи чому б не воскресити такий екземляр фольца а здати на метал ?

 

свого Гольфа не реставрував в повному значенні цього слова, а просто приводив до хорошого стану... перед роботами рахував-рахував в скільки це все обійдеться мені, приблизно прикинув.... а по закінченні всього, то вийшло мінімум в 2 рази більше + зараз все подорожчало....
то так тільки здається, шо час не підганяє і грошей ніби багато не треба, але насправді воно виходить дорого... хоча, розумію, у кожного "дорого" своє))
радив би тобі спочатку поговорити з людьми які реставрували машини, або зараз реставрують, от тоді робити висновки чи вартує)

 

а я не рахував коли перший пасик витягував зі занедбання і дарма бо потім дуже ух.. їв на скіки к то вийшло ....на рахунок в 2рази більше ти цілком правий , но я це намагаюся передбачити і настроєний на витрати по трошки ) варити і витягувати будуть мінімум місяці зо 2 ...
я знаю що це дорого ну але по чуть чуть в задоволення можна собі позволити !) хто зараз реставрує своє авто озвіться !!! хто вже відреставрував приїзджайте на зїзд !!!

тим більше я хочу опубліковувати всі фінансові вкладення ! і в завершенні проекту глянем скіко вийде )

 

vwiskasha або ти камікадзе, або ярий фанат.
Но, якщо більшість роботи робитимеш сам, то тобі ціни не буде.
Успіхів! Молодець!

 

Якщо робити для душі, для внутрішнього задоволення свого "я" то грошей не шкода.

 

тут ще треба врахувати наявність потрібних запчастин на шротах!
зараз mk2 уже майже не приганяють, більшість на mk3 перейшли... єдине де зараз можна шось по mk2 найти, то у Green-a, або шрот на Зеленій 321 і то там уже по дрібничках не все найдеш...

 

ярий фанат з 13 років !!!
все сам крім поваркивитяжки та мальовки ...
дякую !!!

 

з б2 значно важче ніж з мк2...нажль... ну якось прорвемось..