Потрібен моторист

Тема у розділі 'Двигун, підкапотний простір', створена користувачем Svyar, 22 лип 2010.

Сторінка 2 з 6
  1. Malyshka

    Malyshka Початківець

    Авто:
    T5 (77kW)
    Xlopci, dajte vidpovid bud-laska
     
    Malyshka, 16 вер 2010
    #21
  2. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Це проблема в зчепленні... видно коли робив заміну щось там не так зробили.
     
    kym, 16 вер 2010
    #22
  4. Malyshka

    Malyshka Початківець

    Авто:
    T5 (77kW)
    Vona i do togo bula, tilky ne tak vyrazno jak zaraz? A sho do zaminy mashyny n bilsh svizishu? I sho kazut za novishi modeli T5 6-7 roku?
     
    Malyshka, 16 вер 2010
    #23
  5. Shpuganich

    Shpuganich Місцевий

    Авто:
    Volkswagen Golf2 1.8 PB AUG GTI 89 р.в.
    В мене схожа ситуація на Гольфі2 також присутня вібрація при заводі і глухий удар при рушанні і так само гонить масло. Може хтось глянути і проконсультувати по тому питаннї?
     
    Shpuganich, 16 вер 2010
    #24
  6. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Масло звідки гонить.?
     
    kym, 17 вер 2010
    #25
  7. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Нова машина то є нова. Але вона дорога в обслуговуанні і двигун дуже делікатний
     
    kym, 17 вер 2010
    #26
  8. Shpuganich

    Shpuganich Місцевий

    Авто:
    Volkswagen Golf2 1.8 PB AUG GTI 89 р.в.
    З пильника коробки, біля гранати з лівого боку.
     
    Shpuganich, 17 вер 2010
    #27
  9. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    скоріше всього сальнік полетів... фередо в маслі от і веде себе не прогнозовано
     
    kym, 17 вер 2010
    #28
  10. Malyshka

    Malyshka Початківець

    Авто:
    T5 (77kW)
    Sho vy majete na uvezi pro dvygun?
    Mene cikavyt lyshe 1,9 TDI.
     
    Malyshka, 17 вер 2010
    #29
  11. Shpuganich

    Shpuganich Місцевий

    Авто:
    Volkswagen Golf2 1.8 PB AUG GTI 89 р.в.
    Можете помогти з цією ситуацією ?
     
    Shpuganich, 17 вер 2010
    #30
  12. sash2307

    sash2307 Active Member

    Авто:
    Peugeot 3008 II
    Audi A6 Avant C5 1.9tdi(AWX) 2003р-була
    vw_passat b4 2.0 '96-був
    Були в мене такі симптоми на Пежо Боксері, - тоді це виявилась розірвана подушка коробки. Пам'ятаю - заїхали продіагностувати, майстер був в ямі і сказав завести, після чого з гучними матами він ледве ухилився від удару коробкою по голові :)))
     
    sash2307, 17 вер 2010
    #31
  14. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Треба в живу дивитися... Подзвони на другий тиждень подивимся.. 097 544 68 49 Юра
     
    kym, 17 вер 2010
    #32
  15. Volodymyr

    Volodymyr Початківець

    Авто:
    vw sharan
    Тел майстра 0673147505 Славік, відразу і запалення тобі відрегулює.
     
    Volodymyr, 21 гру 2010
    #33
  16. Шульц

    Шульц Active Member

    Авто:
    VW Golf IV 2.0 (був), Skoda SuperB 1.8Т
    Хто може порадити доброго моториста по Вагеновських моторах? В мене мотор 2.0, троха масла підбирає, навіть не троха, а багато...
    Як купляв машинку, попередній власник попереджав про це (казав орієнтовно 1-1.5л на 10тис.), міряли компресію - була в порядку, навіть завелика.
    Після купівлі мені порадили залити в мотор при заміні якийсь там "коктейль" (робили той "коктейль" на сервісі), залили, вона попрацювала півгодини і все. так після цього чуда стало брати ще більше . Наразі проїхав прибл. 6тис.км, залив десь 2 л масла.
    Можливо це зв"язано з тим що в основному їзда по трасі (80 % загального кілометражу) ???
    Чекаю порад, дякую...
     
    Шульц, 18 січ 2011
    #34
  17. Олег М.

    Олег М. Аксакал

    Авто:
    VW Scirocco 16V GTX 1991, VW Scirocco mk1 1979 16V, VW Colf-1 Cabrio 1989, VW Golf Country 16V, VW Scirocco GTE mk1
    Клубна карта:
    000001
    Для початку Скоріш за все Сальники клапанів треба поміняти і все буде ок!
    Але спочатку треба все оглянути.
    Який двигун?
    Звертайся.
     
    Олег М., 18 січ 2011
    #35
  18. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Якщо компресія на неновому двигуні = нормі або більше то значить сіли маслозбойні кільця. Той коктейль то напевне для розкоксовки, але після нього треба промивати двигун і міняти масло.... якщо цього не зробили то ще більше посадили кільця.
    1л на 3000 км то ще терпимо.... можна їздити, але дуже скоро стане 1л на 1000км.
    На якому маслі їздиш... і дай код двигуна... або хоча б скажи який блок - залізо чи алюміній
     
    kym, 18 січ 2011
    #36
  19. Шульц

    Шульц Active Member

    Авто:
    VW Golf IV 2.0 (був), Skoda SuperB 1.8Т
    Двигун об`ємом 2.0, букви AQY, масло лию castrol 10v40
     
    Шульц, 18 січ 2011
    #37
  20. kym

    kym Аксакал

    Авто:
    a 100
    Люміній. Масло густе. Можеш попробувати ХАДО- вські присадки.... але останнім часом щось там з якістю не зовсім. а можеш їздити поки не почнеш на масло робити і двигун втратить потужність... потім заміна кілець. Можеш на другий тиждень підїхати подивимось вживу і щось порадим.
     
    kym, 18 січ 2011
    #38
  21. Шульц

    Шульц Active Member

    Авто:
    VW Golf IV 2.0 (був), Skoda SuperB 1.8Т
    Щось я завжди боявся тих присадок ))) Ок, на другий тиждень пасує, бо зараз я в Рівному.
     
    Шульц, 19 січ 2011
    #39
  22. Volodumur

    Volodumur Місцевий

    Авто:
    VW Jetta II GT 2,0(ABF)))
    Моториста звати Юра,дуже хороший майстер(береться навіть за складні проекти),крім того сам їздить на Гольфі ГТІ,коротше фанат своєї справи 0984159805.Дзвони,не пошкодуєш.
     
    Volodumur, 19 січ 2011
    #40
Сторінка 2 з 6

Поділитися цією сторінкою

а де твій аватар? :)