Реставрація рульової рейки

Де найкраще? Де найдешевше?

 

і мені ця інформація потрібна!!!!!

 

о і мене ця інформація цікавить бо маю ще одну рейку привезену з Німечини і хочу її поставити але підкажіть чи буде краще відреставрувати???=)

 

по моєму після наших без-доріг рейки потрібно ремонтувати,а якщо з німців то став і їзди...

 

може краще пошукати гідропідсилювач у зборі (мені привезли я його уступив товаришу і він зараз дуже задоволенний).Ну а я знову чекаю...

 

бюджет який???

 

гідропідсилювач і рейка трохи різні девайси тут тема саме про рейку. А гідраки мені колись казали реставрують десь біля Південного, але я не вкурсі де.

 

мені колись пропонували реставрувати шарові опори по 120-150 грн за штуку, коли нова німецька коштувала 90 грн. Я до чого веду - мені здається від тієї реставрації авто в недалекому майбутньому буде стояти на базарі.
і моя думка краще купити б/у нормальну рейку, з німця і не парити собі мозги.
ще є таке - приносиш свою стару рейку, доплачуєш пеньонзи і забираєш нову. Але то тре знати в кого таке міняється.

 

от і в мене є б/у рейка яка приїхала німаків (казали шо зняли її з авто яке проїхало 70000 тис/км) але незнаючи який стан, щоб її стави, а якщо вона тоже стукає =(

 

це завжди - лотерея!

тоді їй точно кирдик!!!

 

Це порада за гідро,просто я і реставрував і купляв тільки привезену з німців у хорошому стані,але вони не витримують ударів на наших дорогах і вже починають стукати через пару місяців.Гідрорейка я думаю довше пропрацює,і такого удару на руль не буде,бо на звичайній кожний камінчик відчуваєш на рулю.А бюджет ЇЇ все в зборі приблизно від 120 до 200 у.є.

 

По моєму ті, що реставрують рейки, то роблять і ті, що з гідропідсилювачем і ті що без.

Те, що рейка з гідраком прослужить довше ніж звичайна, думаю помилка. Дороги ж ті самі. А вся різниця в тому, що у звичайній ти відчуваєш удари на кермо більше, а з гідраком менше. Тож навіть навпаки з гідраком ти будеш їздити менш обережно, а отже вона скоріше розіб"ється.

 

Скажу так, по свому досвіду, ситуація така буває не тільки з запчастинами, а й з автомобілями, приганяєш з німців, поїздиш місяць другий, і починаєш міняти всьо!

 

Мда питав одне а відповідають інше.
поставлю поіншому запитання РЕСТАВРАЦІЯ РЕЙКИ - телефон майстра
б/у РЕЙКА-телефон шрота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

80979850593 Зеник! Дзвони домовляйся,спец дуже хороший,але черга в нього,працює позаду Південного,сам в нього робив,задоволений...

 

то може заїзд до нього біля аеропорту з любінської, чи не

 

це Сергій, автокооператив будівельник, 160-й бокс. тел.8 067 713 57 01, Займається рестарацією років 8.
Реставруваву в нього рейку на Г-1, та насос г/п, їжджу 2-й тиждень. Дає гарантію 25тис км.
Розцінки:
Реставрація гідрорейки VW - 1000грн.
Реставрація мех рейки VW - 500грн
Реставрація насоса гідропідсилювача 200-240грн (залежить від ремкомплекту)
Мужик акуратний і пунктуальниу. принаімі по відношенню до мене
Бажаю успіхів!
П.С., можете зсилатися на Олега - червоний кабрік Г-1

 

Колись тоже стикався з цією проблемою. на ямах стукало по рулі... неприємні відчуття. Порадили мені майстра (тел. незнаю), перед поворотом на Дубляни (їхати з Гал. Перехрестя) є сервіс, там шиномонтаж і реставрація рейок. Заїхав. Покрутили, дотянули... Дотепер задоволений... Дуже хороший майстер!!!

 

А в чому полягає реставрація рейки?

 

став ту з німеччини якщо вона немає люфта, бо реставрація довго по наших ...... дорогах неїздить.