загорається лампа тиску масла

Авто: пасат 1989р. 1.8 моноінжектор після проїзду приблизно 20 км (я думаю мотор нормально прогріважться за цей час) загорається лампа тиску масла і пищить, тиск масла прогрітого мотора становить приблизно 2 атм. Хто може підсказати де знаходиться датчик на цю лампочку і якого кольору та номіналу він має бути (в стані спокою він нормально розімкнутий чи нормально замкнутий) ?

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Саме про цей мотор не знаю, але шукай спереду, внизу мотора той датчик. Їх є два зазвичай - один який запалює лампу коли тиск менший вроді 0.3 бара, він знаходиться в районі голови двигуна - другий внизу, в районі фільтра і запалюється коли тиск масла менший 1.3 бара при обертах 2000. В тебе скоріш за все накрився другий. Біля нього може бути також ще один датчик - температури масла. Не попутай.

З.І. VW golf II 1.3 Тi 1991. "Ti" - це що? турбоінжектор?

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

то на холостому чи при їзді на оборотах ? при збільшенні оборотів тиск росте чи далі 2 атм ? а на холодному моторі який тиск ?

Я би зайвий раз не заводив мотор поки точно не буде відома причина.

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

мотор з горящою лампочкою проїхав 1000 км
"ТІ" це скорочено від "GTI" "G"-означає "спорт" і може бути лише для у двигунів 1.6 мій двигун не підходить під цю критерію. "Т" - "туризм" підходить під використання мого авто (я великий процент моторесурсу витрачаю на подорожі) авто трохи переоблаштоване під мандри. "І" - інжектор це зрозуміло.

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Білий, 1,8бар, в стані спокою розімкнутий.
Є ще варіанти чорний і зелений - але на ці мотори на скільки знаю не ставились
Ось найшов - розжовано

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Додано через 2 хвилини

Один датчик стоїть біля масляного фільтра, а другий з правої сторони, де клапанна кришка, міняй їх і всьо буде добре в мене таке було на Джеті 1.8.

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Наскільки памятаю ти замість датчика низького тиску поставив високого! І ти вважаєш це нормальним?

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

ДРУЗЯКИ у меня точно такая же проблема!Только у меня мотор гольфовский!!! У меня при нажатии на ГАС загорается лапочка масла(восновном это бывает на 3-й передачи)!!!Уровень масла в норме,на холостых все спокойно!И насколько я знаю их там два датчика!какой из них это может быть???
И сколько стоят????????

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Ти б до моториста з'їздив, поміряти тиск масла. Коштують датчики від 20 гривень і далі.

Додано через 1 хвилину

ЖЖОООШШШ!!!:mrgreen:

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

:mrgreen:Не ну а че!Нужно было как-то приколотся,не все должно было быть в серих тонах и таким грусным!!!!:mrgreen:

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Ну тоді на мому кабріолеті двигун від VW:mrgreen:

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Если лампа мигает то датчик низкого давления (но это врядли иначе на холостых были бы проблеммы)
Если светится постоянно и пищит зуммер - то верхнего
Если просто загорается и тухнет сразу или без зумера или это бывает как на холодном так и на горячем движке - то виновата проводка либо приборка.
Если только на горячем моторе - сливай воду, суши весла, ремонтируй двиг.
Если ХЗ - то едь меряй давление масла. НО если на СТО будут мерять давление то пускай это делают на оч гарячем моторе. На просто теплом моторе эта процедура - выкидывание денег.

 

Відповідь: загорається лампа тиску масла

Неправильно допис пишеш!!! В тебе мотор з Пассату Б3!!!

 

Авто- Баркас Б1000-1, двигун 1.3 МН, виникла в мене проблема-загоряється лампочка тиску масла(зумерів і т.п. немає) при прогрітому двигуні(зимою після 12 км) при ХХ і до 1500 об/хв, а дальше гасне. При холодному все нормально, масло напівсинтетика, після заміни 300 км, пробіг 140 тис км(по словах попереднього власника двигуна), компресія внормі. Коли чуть газну лампочка гасне, а потім знову загоряється, якщо стабільно тримаю 2000 об/хв - то все норм.
scirocco раніше писав:

Чи все так сумно?може масляному насосу прийшов кінець?

 

може тиск масла треба поміряти? або до гадалки, шо болячки по фотографії визначає.

 

Markell, забув сказати, що міняв датчик тиску, той що вищий тиск,правда б/в, але мав бути робочий і поки все.

 

міряй спочатку тиск масла так як тобі радять, а потім буде видно що дальше робити!!!

 

Де і як міряється тиск масла?В домашніх умовах можна?

 

Можна, якщо маєш манометр, зі шкалою до 8-10 мПа. Грієш двигун до температури 98-100С, викручуєш датчик високого тиску (мотор не працює), вкручуєш манометр, заводиш, тримаєш оберти більше 2000об/хв, і дивишся який тиск в двигуні.

їдеш на СТО і тобі помірять самі.
П,С. Дивись щоб двигун був дуже гарячий а не прросто теплий!!

 

Якщо при цьому всьму лмпа загорається і горить (не блимає) то можливі 2 варіанта:
напутано в проводці
переплутані датчики високого і низького тиску

Щоб перевірити другий варіант:
- включи запалення. Лампа масла повинна блимати. Якщо не блимає то датчики точно попутані
- зніми з датчика високого тиску клемму так щоб вона НЕ торкалася масси, заведи машину. Газни до 2 тис обертів - повинен спрацювати зуммер і засвітитись лампа масла. Якщо цього не сталось приборка винна.

Датчики мають бути білого та коричневого кольору