Дайте будь-ласка пораду!!!

Від недавна почала глохнути в мене машина (поло 1.3 моноінжектор 1994р), після того як заглохне не заведеш хоть трісни! Щоб знов її завести треба було чекати певний період часу ( Як мінімум годину )!!! І о чудо, машина знов завелася з пів оборота, але ненадовго, тільки но двигун трохи прогрівається знов глохне! Отож методом "научного тику " нібито найшов причину: взявши вольтметр перевірив форсунку моноінжектора (вона не подавала бензин в колектор двигуна), яка при заводці показувала 0,02-0,6В. Можливо вона і має так показувати, але якоїсь достовірної інформації не маю і не знаю де черпати!? Можливо я десь неправий і взагалі не туди дивлюсь! Хто стикався з чимісь подібним? Порадьте, що робити? Наперед дякую!!!

 

А може температурний датчик бреше та й все??
Якщо фішку зняти з датчика то заведеться чи ні?
Бо я дуже сумніваюся що там шось з форсункою.
Все ж думаю що датчик температури, просто на гарячу не хоче заводитися, а чекаєш годину, остигне і заводиться.

 

Shaggy правильно каже ...перевір ДТОР в першу чергу

 

В мене дальнє світло працює виключно при заведеній машині і при включеному ближньому світлі.. Їдучи вдень без ближнього світла навіть поблимати не можу(

В чому то може бути справа??

 

а коли проблема зявилась, які ремонти проводки(електрики) проводились?

 

Відламалась ручка переключання позицій роботи двірників, просто поміняв її на іншу.
Ніяких ремонтів проводки не робив.
ну якби я щось не так підключив, переплутав чи ще щось, то дальнє світло взагалі би не працювало (я так думаю), а так дальні працюють тільки на включеному ближньому світлі...

 

Привіт
Вимикачем включаються : 1 - габарити 2 - світло.
А дальне чи ближнє - вибираєм підрульовим вимикачем.
Короткочасне переключання ( без включення світла - 2 ) підрульового вимикача і буде моргання ( дальнє - ближнє ).

 

А хто Тобі нині дасть якусь пораду?
Не бачиш - всі в бані
Сидить собі наш Добрий Адмін на вході і через одного посилає... в баню...

 

Нарахунок бані - це якийто прікол на перше квітня.:D
Адміни вас розкололи знімайте всім баню.

 

та це зрозуміло!! вот якраз дальнє світло в мене і не включається якщо ближні виключені((

 

тому приколу вже стільки, як апостолу Петру літ!!!
просто плоскомоскжиє адмінів і насрательство на цю справу не дозволяє ввести новизну!!!!!
хотя кому я пояснюю.............

 

а я був би непроти бані на річницю блюбу

 

може то бути підрульовий перемикач?? може буде легше просто його поміняти??

 

Адміни! Відправте будь-ласка на річницю клубу хлопця в баню.:D

 

це не давач температури бо через нього машина посеред дороги не зупиниться
треба перевірити контакт 15 та 18 запобіжників і реле паливної помпи(67)
можливі проблеми з давачем хола та різними розємами

 

Не пиши глупостей . Через дтож і перелив бензи машина глохне після прогріву на раз-два

 

+1 до відповіді, тільки якщо на холодний двигун зняти фішку повинен завестися

 

а як охолоне то легко заводиться на закопчених свічках???

 

Не факт, що свічки будуть закопченими
У мене вони були в ідеальному, так сказать, стані, а перелив був по максимуму. Правда не із-за ДТОРа а зза дірявої прокладки інжектора...
І не факт що мозги одразу не перейдуть в аварійний режим і їм буде нас..ть на ДТОР, і ще інших купу датчиків. Тут тре діагностувати - нехай комп покаже що там не так.

 

перелив зза дірявої прокладки інжектора то недолив

+1 але не 100% що покаже