Куплю старого грата в кузові універсал

Робоча конячка, в яку не шкода запхати дошки, арматури, бульбу та іншу хрень. Бюджет від 1 до 2 тис у.о.

Головне шоб авто було на ходу, мало мотор, руль, колеса, фари і не втикало, все решта пофіг, кузов головне шоб не розвалювався. Підвіска в принципі чим вище тим краще

Як хтось шось подібне побачить, свистіть

 

А ну, спеціялісти! Як вам такий екземпляр?

http://auto.ria.ua/auto_ford_taunus_9873839.html

Дуже мені впала в око та тачанка Ще й майже класика

 

Ще варіант

http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_e-class_12155319.html

Але дизель. Шось я боюся старих дизелів

 

бери стару волгу 24 в універсалі

 

я шось боюсь тих волг і жигулів. Жигулі 700-1000 коштують, волги десь 2000

 

Однозначно впала в око через те, що рекламується як зручне місце для ночівлі на рибалці (якщо то тепер так по-новому називаєцця :rofl.
Не знаю, чи знайдеш старого грата, в який би не треба було вкладати... Чи Волга, чи Форд - якщо старе, то у все треба буде вкладати. Але...
Успіху!

 

Ну то залежит в шо вкладати і кіко. В завищення, скажімо, я вкладати готовий авто житиме в селі, часом виїжджаючи за будматеріалами, меблями тощо. Ну і возитиме бульбу та бураки

Мене більше непокоїть, чи не буде у того форда проблем із запчастинами, це ж все таки не гольф чи пасат, яких на шротах греблю гати

sent from my Galaxy SIII

 

Ну нормальний такий форд.

 

Я за форд. Там і пробіг 100 тис.:D і свіжіше виглядає.
А так як десь-колись виїхати то Тобі дизель нафіг не потрібно, не зекономиш Ти нічого на тій солярці на старому дизелі, а замахувати при пуску буде точно.

 

Я за Волгу. І запчастин багато., і влізе скільки запхаєш. Сам маю, продавати поки не збираюся.

 

Я б пасат б2 хотів, якби був в рамках бюджету

sent from my Galaxy SIII

 

+ волга є дужжжже мякою машиною, ям не відчуватимеш, дуже-дуже міцна ходова, зч валом, майстрів також, метал грубий, 2.4л, 100 к.с., і момент з самих низів, гігантський багажник. ех, ностальгія, колись трохи накатав на седані 24, не машина, а корабель

 

А розкажіть про особливості покупки такої Волги

 

Во-во! Я нею як їду, то на кожному повороті готова всім попутнім і зустрічним кричати "уйо!.." (перепрошую!), бо завжди маю враження, що от-от не впишуся. Хоча кермо з гідрою. Ну і той генеральський вигляд...

ПиСи. Маю таку Жанну на приміті на продаж, але клас не той (щойно після гарного ремонту необхідних вузлів) - вона представницька ляля, а Тобі тре робочу конячку.

 

Є у Львові два варіанти наразі

http://auto.ria.ua/auto_gaz_2402_10398229.html
http://auto.ria.ua/auto_gaz_2402_11556239.html

 

То все треба дивитися. Перший (1981) продає її вже 9 місяців (принаймні через інтернет), а другий (1979) - тільки 3 місяці.
Якщо гріє, - їдь і дивися. Перша капіталена, але не знати, в якому гаражі. Друга не капіталена - значить потребуватиме.
Що Тобі казати? Їдь дивися.

 

Не збуджують мене ті волги, чесно. А от Форд залоскотав таки лібідо

В ідеалі було б поїхати Фордом в Епіцентр, кинути в нього кілька мішків цементу, завезти то в село. А потім то саме зробити Волгою. І на основі цих тестдрайвів вже робити вибір...

 

Якщо так, то Жанна (вона ж - Волжана) буде поза конкуренцією. У неї там така балка посередині! Ніякий Форд не вмиється!

 

MARTINI Подумай добре шо купляти для тої будови. І чи варто. завтра передзвоню.

 

краще не купляти лайно як волга двигуни там до шляка жруть по 15 літрів і взагалі не їде машина

краще кинути погляд на транспортер 3 дизель 1.6

або вже на крайній випадок форд тразит