Реставрація супортів

Де? Підказуйте. Треба перебрати повністю "флажок" ручніка. Проточити скоби, нові направляючі зробити.
В мене показисали супорти, та частина яка за ручнік відповідає. Отже, ручніка нема наразі. Сама гідравлічна система в нормі, тіки направляючі вже розбиті. Якшо робити то все разом.

Дали номер на Збоїща і південний. На збоїщах скоби/направляючі одного супорта 40-50грн. На південному вроді 200грн пара за реставрацію. Але шо туда входить - хз.
В будь-якому випадку проблема бо треба зняти супорта і привезти.
Мені треба так шоб я приїхав на машині, зняли, зробили і поставили. Бо нема де лишити машину отак.

 

Так ОлегМ вроді в Городку робить.

 

Зара запитаю на ФБ.

 

Я не роблю
мої механіки реставрують

 

Підтверджую, бо мав оказію ремонтувати в Олега. Зробили, все гуд. На черзі ше один супорт намальовується. Також поїду на комфортний сервіс до Олега М.

 

Незнаю шо там в тебе, но я от минулими вихідними міняв направляючі і всі резинки-мав таку ж проблему. 4 направляючі trw стали в 170 карбованців разом з резинками, ремкомплект пильників по 110 на сторону. Тоже позакисало все намертво. Питання, чи є зміст шось реставрувати і чи не простіше нове поставити? Хіба якщо вже є виробітка в супорті

 

Ти ціну на супорт бачив?? Скоба з направляючими десь 600грн коштує.
Ремкомплект 100грн, перебрати нетак дорого теж. Нема сенсу міняти думаю. Але я хочу навіть скобу реставрувати.

 

Аа, ну тоді є сенс

 

Хто зможе, - відгукніться бо маю проблему з передніми супортами на своєму В2. Вже підклинюють і підтікають. Заздалегіть виточив нові поршня з нержавійки і полірнув їх (два поршня з нерж. сталі з роботою і матеріалом коштувало бл 150грн), але проблема полягає в тому що неможу найти ремкомплект манжет під діаметр поршнів 48 мм (номер згідно каталогу D4330). Буду дуже вдячний!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Всім доброго вечора,дня чи ранку хто коли читатиме.
Маю проблемку наступного характеру: слід відреставрувати супорти ,точніше полікували,оскільки сідла під напрямляючі порозбивались,і хочу почути думки та поради РОЗУМНИХ наголошую на цьому слові людей.
Я маю за бажання в токара у котрого руки ростуть з правильного місця,розточити розбиті сідла супортів під напрямляючі вставити виточені втулки з інструментальної сталі для того,аби вставити нові напрямляючі.Але почув і думки ,що це правильно,що дані втулки краще мовляв робити з латуні,але я розумного в тому небачу нічого ,і нерозумію чому це краще ,адже латунь мякша і втунки швидко розібються,а одже слід буде повторювати затратну по часу процедуру реставрації.Почув також і пропозиції "Розточити під товстіші напрямляючі,але ненадто її прихильник оскільки на кожне авто на такі речі розраховані певні навантаження,і ставити на міцик направляючі з якогось буса небачу потреби.Може підскажите контакти людей з руками ,що ростуть з правиного місця(токар)
Наперед вдячний.

 

098-415-9805 Юра. Перебирав супорта, Зараз має трошки інший профіль, але думаю пару грн. нікому не зашкодить.

 

і за таку інфу спасибі

 

і все???

 

В Олега на сервісі реставрують супорта. ГО туда.

 

перепиши свій пост, але не вказуй РОЗУМНИХ... , а там вже щось-когось та й вибереш!

 

Нікого образити не хотів цим ,але у вечір написання я почув пораду з розділу сміх тай годі:натягнути на напрямляючі ГУМОВИЙ шланг і засиліконити його в супорті,після таких слів судячи зі всього вирвалось.А цікавить бачення того як правильно,щоб зробити висновки і приступити до ремонту

Надіслано від мого Lenovo P780, використовуючи Tapatalk

 

Переважно виробляються самі направляючі, а не гнізда. Я купував нові направляючі і манжети до них.

 

якраз в більшості виробляються "гнізда".

 

В мене також проблема. Дзелинчать на бруківці. Руки не доходять!!! Треба до Олега М їхати, най ся побавит і зробить.

 

Я особисто не бачив але чув що ставлять якусь пружину яка притягує направляючі до супорта і скоба перестає розбиватися і дзеленчати якщо вже розбита.
Собі я такого не робив а міняв скоби. Може хтось детальніше щось знає про такий метод.