датчики масла

впринципі вони б мали бути різних кольорів

 

В мене обидва чорні...але провода до них різних кольорів...Видно у бивших власників, шо було то і закрутили! Гади...вже задовбався цей колхоз перероблювати

 

Вони мають бути різні. Взнай які на них номера написані тоді будем думати далі.


С мабільнава дєвайса

 

опа, в мене таж проблема, з прогазовки гасне, відєднювали всеодно блимає, може бути що на приборці глючить чи всеодно датчики?

 

Якщо з прогазовки гасне то однозначно датчики... Ну або недостатній тиск


С мабільнава дєвайса

 

15 числа подивлюся що можна буде зробити...

 

колір тут не грає ролі кожен виробник може ставити свій, треба дивитись на тиски які вказані, Sasa скинув фото там є тиски йдеш купляєш два з такими тисками міняєш і маєш щастя.

 

Не треба людей в оману вводити. Колір грає роль. Якщо маєш наглядні докази протилежного то наведи.


С мабільнава дєвайса

 

І про датчики вище я не впевнений для двигуна аам. Тре глянути доку


С мабільнава дєвайса

 

На рахунок кольорів , була така сама проблема , піщало світило прогазував на пару хв перестало потім знову . Для початку поїхав до моториста заміряв тиск , так як боявся щоб це не був масляний насос , виявилось що з тиском все норм , тоді стало ясно , що причина в датчиках поїхав купив нові Білий та коричневий (1.6-2.0 — 0.3-0.15 точно не памятаю ) такі самі як стояли , поставив виїхав замісто , датчик знову начав пищати вернувся назад та поміняв датчик з коричневого на синій тоді проблема пропала після того вже десь наїздив близно 10 тим все норм . До чого я це веду перед тим як купувати датчики взнайте точно які у вас мають вони стояти на який тиск та якого кольору . Тому як виявилось в мене попередній власник їх поміняв ,але напевно не розумів що вони бувають різні . В магазинах відповіді на це скоріш всього не дадуть , впринцципі куди я тільки незвонив відповіді мені, які вони в мене мають стояти так і ніхто не дав

 

В мене теж два чорні, але розраховані на різний тиск.

 

І на який тиск ці два "чорні" розраховані? А ще краще фото в студію з номерами.


С мабільнава дєвайса

 

Викручувати спеціально для фото точно не буду. Лівий розрахований на тиск 1,2-1,6, правий 0,15-0,35. Двигун МН.

 

Якщо їх добре відмити то один буде коричневий

 

Знаю, що датчик низького тиску повинен бути коричневий. Мити не мив, але добре витерши, коричневий колір не проглядався.

 

всім знову привіт, надіюся і мені допоможете... проблема таж сама, блимає коли нагріється, тухне коли зробиш прогазовку, двигун 1.8, а по буквам уви незнаю...
но скажу так що на масляному фільтрі тільки один датчик є, і один на головці,
додаю фото свого джвигуна розібраному стані фото не айс так як фоткав з телефона

 

ось тут якісь дві фішки, чорна і коричнева, де виділено,

а тут на масляному фільтрі тільки один датчик,

 

Датчик на фільтрі біли він тут нідочого.
Датчики з першої фотки це темпратура охлаждайки. Теж нідочого. Залишається датчик що в головці. Його варто спробувати замінити.


С мабільнава дєвайса

 

Міряйте тиск , це коштує порядка 30-40 грн , а тоді міняйте датчики

 

завтра спробую

а тиск мали би вже провірити.