Мій Туранчик VW TOURAN 2.0TDI

Всім привіт. моя нова конячка. VW Touran 2.0 tdi 140 коней 2006 рік . Якщо порівнювати з моїм б3 1.8 на газу . то туран це " самолет" .. На форумі є тема де я вагався між зафірою та тураном і не жалкую за вибір. Коротко про машинку , пробіг 231 тис реальний по бортовому 246тис. Якщо подивитися останні техогляд в німців і порахувати середній пробіг за рік і кількість років - то так десь і виходить. По машинці питань нема , є деякі нюанси але про це не з першого поста... Якщо порівняти з пассатом то : сидиш високо - бачиш далеко. керованість класна . динаміка супер. Розхід 9л по місту і 6.5 - 6.8 л з Луцька до Львова. Мій пассат взяв 8л газу з Луцька . Але комфорт їзди не порівняти...Тепер фоткі:

 

Тепер про нюанси: Зробив діагностику вагкомом виставлю скріни може щось нетак бо я не по всіх параметрах розуміюся .. Але бортовий помилок не видає..

 

Після кожного разу як заглушиш то під капотом який сь звук , нагадує коли спускають надувний мяч. Можливо це абсорбер? Під ногами кліма заслонками клацає якби миші завелися. В неті читав , всі пишуть забити на ті заслонки. В друга на Б6 тоже так. Тепер найбільший мінус. Походу тухне зчеплення. головний чи робочий не знаю . коли стоїш в пробці і часто натискаєш педаль. то педаль падає і вижиму нема . Закусує передачу.. Гудить вижимний, ше не критично але вже підходить. Зараз думаю поміняти головний а пізніше знімати коробку . міняти вижимний . подивитися як там фередо і маховик поживають..

Тепер про масло. таку бірку знайшов походу мінялось на 239116 км. Зараз 246тис. Як часто міняти , яке масло ? Як перевірити масляний привід? Той чувак шо продавав авто казав шо в німцях вона обслуговувалася на Офіційному сто і каже шо на Алексі можуть сказати шо і коли мінялось . Хтось знає як це можна провірити і скільки коштужє така інформація? Щеб хотілося збільшити кліренс. Поставити проставки на 2 см...

 

Вітаю!
По даним діагностики все в межах норми!
Одсорбера в цьому авто немає.. Звук може бути від вакуумної заслонки для глушіння авто.
По зчепленню: може бути або ГЦЗ або РЦЗ, треба діагностувати... Рівень гальмівної рідини в нормі?
По маслу: привязки до марки можеш не робити, головне лити по допусках 505.01 якщо немає DPF і лити 507.00 Якщо він є!!! Міняти кожні 8,5-10тис.
На рахунок проставок: не рекомендую! Втратиш комфорт і збалансованість авто! по фото і так виглядає що кліренс не малий, нащо більше?

 

Вітаю! Виглядає машинка гарненько. Радий що таки вирішив обрати турана а не зафіру.
Думаю він на порядок вищий по комфорту і керуванню.
Нехай гарно служить!

 

Вітаю!

 

Рівень в нормі. Думаю що причина в головному, бо деколи педаль підвисає в середньому положенні .

Можна по він коду взнати чи він є?

В мене є гараж теплий на зиму те що треба.. але він під будинком . По висоті авто проходить а от сідає на пузо. Мені б 2см підняти. Дивився кліренс туран1 по даним 101мм а в туран1 140мм. Думаю підняти на 2см бувби компроміс? Тай біля будинку коли паркуюся то бардюр в деяких місцях задіваю пузом..

 

Дякую за вітання..

 

вітаю з покупкою.
а то що ж такі за бордюри, що аж пузом задіваєш? може просто варто по дорозі їздити, а не через бордюри

 

Це якась помилка. В скірокко останнього більший! 10 см кліренс це повний абсурд у Львові. Шукай нормальні ТТХ, ну або лінійкою поміряй. Якщо реально 10 см, то точно варто піднімати.

 

Ось так доводиться паркуватися біля будинку. Якраз в цьому місці де зробив фото я зідіваю захистом.

 

Не знаю ? Дивився тут Клиренс Фольксваген Туран. Какой дорожный просвет у Volkswagen Touran?

 

Тут ще надибав такі наклейки під капотом..
Виходить ремінь міняли на 224тис. І в мене є вебасто. Було б дуже добре дізнатися історію на Алексі?

 

хєрассє порєбрікі

але то якось не логічно, що коли правим колом заїжаєш на підвищення то вона не вивішується в наклоні. бо по фото, таке враження, що вона не під кутом стоїть..

 

По міряй фактичний кліренс лінійкою.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

Можна!

 

Головне, щоб ніхто тушити не прийшов

 

Соррян за офтоп, але пригадалось, як будучи на полігоні Чауда, вночі, ночував в машині Тунгуска (ЗСУ2С6), змерз, вирішив запустити "вебасто" (обігрівач)...... ледь виключив, спочатку подумав що вчадію, а потім згорить та вся техніка)))))

А взагалі, вітаю із придбанням VW

 

Сьогодні проміряв дорожній просвіт фактичний.
Поріг з переду 17,6см
поріг з заду 19,8см
Передня арка 68,4см
Задня арка 69,3см
Передній бампер 19,7см
Захист піддона 11,0см
Захист лонжеронів 14см
Захист піддона пластиковий . Ще на днищі є ребра жорсткості , якими я впираюся при заїзді в гараж. Вистота до них 14,4 см.
Схема

Захист піддона Захист лонжеронів Ребра жорсткості . Про вебасто читав. В основному геморойна штука але як і все. Коли працює то добре а як не то ху... Я два варіанти : як догрівач і як повноцінний автономний обігрівач. В мене по ходу догрівач. Працює коли на вулиці менше +5гр . Температура ОР менша 69гр. Заведений двигун і не включена кнопка ECON / . Не знаю ? прийдуть холода подивимся.