Морози. Проблеми, наслідки, та їх вирішення.

Тобі Дуже повезло!! Сьогодні вже клієнтів з 14 прийшли шукати шось щоб розморозитись!!! Але вже пізно!!! Антигель треба лити до того як замерзне паливо!!
Доречі половина з них завелись, але при їзді глохнуть - замерзають, тоді ще можна пробувати залити антигель, і обраткою прогрітись!!!
П.С. Мої обидві авто завелись з пів оберта!

 

А де вони заправлялись? І що то за страшилки при мінус 11?

 

Рано не зміг завестись((( Тільки ще незнаю в чому проблема: сів в машину, витиснув зчеплення і почав крутити стартером (він в мене вяло крутив, але крутив, крутив...давав паузу і далі крутив))), але жодного разу не сватило. Так і посадив акум. Тепер питання: може бути, що акум вмираючий і він замалу іскру давав для заводки?
Бо недавно замінив стартер на інший б/в з шроту (але швидкість крутіння його зранку не змінилась, майстер перевірив його і втулку замінив), а вот АКБ то кіт в мішку (швагро подарив 74 А зза кордону користуваний, але стан невідомий) і він крутить стартер зранку не дуже весело, але може довго крутити і завжди заводив. Якщо пхнути машину з першого разу заводиться, а тут ні.
П.С. акум вдома заряджається, ще спробую підзарядженим і теплим завестись.
П.С.С. вчора ввечері після роботи то саме було, але грішив на бенз, він ще з літа бультихався (їзджу на газі), і думав що вивітрився/вологи натягнув/ замерз...але вчора заправив свіжого бензину 15 літрів і нічого не змінилось.

 

Акум має бути справним і контакти на землю і на клеми акума також. Поїдь на бош сервіс (вони там мають апарат щоб перевірити живучість акумів, хоча не вміють тими апаратами користуватись на 100 може тобі скажуть що з твоїм і кіко він ше протягне.

 

контакти всі гарно почищені місяць назад, коли мінявся стартер. АКБ перевірю обовязково, але після свят((( треба їхати на село. Просто мучить питання: чи закінчиться це на заміні АКБ, чи знову 7 кругів аду: карбюраторщик, свічки, ВВ провода, знову стартер.

Ще цікаве вичитав: є така штука, як "єж" - для підігріку бензину у впускному колекторі. Чи при повороті ключа запалення він включається для нагріву? Або як перевірити , чи він робочий?

 

Не факт що той їжак у тебе є. Якщо впевнений що є, то так, можливі всі сім кругів і то буде одним з них

 

є, коли карб знімали - бачив, і в патрубку термостата є датчик на нього

 

Ради спортивного інтересу вчора ввечері поставив пляшку з солярою на світ Божий. Пару годин назад її сфоткав. Стан рідкого сиропу і чомусь пожовтіла.
Сьогодні зранку завівся з півтика, бенз рулить, товариш Вектру дизельну не завів.
Пляшка на вулиці, сьогодні ще більший мороз, зранку на неї гляну і сфоткаю, цікаво. В гаражі соляра була чиста і синюватого кольору!

 

Шо то за нафта, який бренд АЗС?

 

Він сам незнає. Валялась в гаражі і всьо.

 

Ну розповім і я. Заради спортивного інтересу, залишив свою машинку наніч (з четверга на пятницю). Завівся з півтику, два рази включав запалення, чекав доки лампочка свічів накалу погасне). Перед тим замінив свічі накалу. Потім ставив на день, в баку соляра укрнафта. Ввечері завівся також без проблем. Нині вимушено залишив на вулиці знову, сусід підпер заїзд в гараж, подивлюсь як завтра заведусь, обіцяють сильніші морози.
Дизелі вже в сімї з 2003 року десь. Ніколи не було проблем з запуском, хоча ні, брешу, один раз був. Батько залив повний бак в жовтні, далі машина їздила вкрай мало і коли взяли серйозні морози відїхав від дому метрів 800 і замерзла вона. Ніколи ніяких присадок не лили

 

Сьогодні завівся з буксиру..... Пєчалька.
Фільтр розігрівав під краном з кипятком, соляру грів на батареї, але, курва акум посадив.
Виручив знайомий, котрий потягнув.
+ на районі багато хто тягнувся буксиром.

 

малу дозу значить дав! або акб був слабий.
Я завівся без проблем.
Знайомий на 211-у 2,7сді не завівся, заправлявся на шелі -32 там обіцяли))). Возив йому антигель, солярку гріли на газовій плиті, акб посадили - їздив до себе за новим 100-ю, з 15-го разу завели.
Другий знайомий на таурегу 3-х літровому тоже не завівся, процедура була та сама!

 

Минулого року з шелом ту ж історію мав.
А взагалі, сьогодні багато хто не завівся. І кажуть, що соляру норм лили.
П/с/ кожного року зима навіює думку про купівлю бензинової машини.

 

Теж вчора пасажира підвозив, то казав, що дві машини на подвір'ї і дві не завелись, взагалі. В такі моменти радий, що в мене бензин)) цілу ніч стояла на дворі, зранку завів без проблем))

Надіслано з мого HTC One M9

 

Сьогодні іздив в Карпати...картина на трасі цікава була: багато покинутих машин при дорозі...багато стояли з піднятими капотами і ли ше два ешалони на шнурку - це все було на відрізку Львів-Славське-Львів. При моій наполовину робочій пічці - подорож вийшла вдалою

 

Продовжимо інформативно....
....завівся з буксира, помчав на ОККО, залив d puls, відтарабанив на ньому весь вечір, достав з багажника літрів 3-4 дп львів-петроль , котре вдень заколотив з антигелькою. Так от, коли заливав в бак, то соляра була мутновата. Викатав її.
Щойно заїхав знов на ОККО, заливаю знову 10л d puls і питаю в заправщика, скільки вона витримує мінусу, тільки чесно, без піzdєжа?, то він поклавши руку на грудну клітину, мовив: "щоб спокійно нині спати і якщо авто ночує на вулиці, то обов'язково тре добавити присадку (антигельку)....." Що я і зробив, ще без його поради.
Дякую йому, за правдиву відповідь.
А ви, шановні, тепер думайте собі, чого стільки автівок втикнуло. Отож бо, нас жорстко наYoбують.
Так, для загального розвитку: diesel puls на АЗК ОККО позиціонують, як пальне, що витримує -32 чи чи -35 град.
Зашибісь? Шо нє?
Платиш за пальне на 5грн дорожче за літр і ще присадку заливай, в той час, коли максимальний мінус сягає -21 град.
Тепер я поняв, чого не завівся на Укрнафті вранці, бо треба було на 10літрів ДП всандалити 5л присадки.
Всім добра, а я йду спати, бо завтра до тещі тре їхати.... головне, щоб Гольф вранці не підвів, бо залишусь без шинки і кобаси

 

-18. Завівся!
За той час, поки спав, вода в пляшці в салоні замерзла повністю.

 

Вранці на буксирі тягнув знайомого (новий Меган, дизель). Завели, в результаті все гуд, але хлопчина казав, що заправлявся на Шелі і ще й присадку шелівську залив.
Вночі було -20, при буксируванні -17град. Меган з тих останніх моделей.
Ось вам відео, знято хєрово, бо в руки змерз, але суть така - замерзла присадка.
Робімо висновки самі.

 

Я пару років назад ПсевдоКастролівською присадкою при -20град. цвяхи забивав!!!