PASSATtik B3

Питання. А чи можна якось усунути хрип в колонках? Бо теж маю хороші овальні динаміки і хриплять.

 

Я коли мав пасата то ставив 10ки, тільки треба було попідрізати кріплення на самих динаміках.

 

в мене знайомий якось їх відновляв завуком, хотя мені це мало віриться, краще купити нові) в мене колонки є, непогані, но це овали, і їх чипляти я незнаю деscratch_one-s_head:

 

в мене зараз там 10 стоять розклеені, ставляються туди струдом, і кришки ледве закриваються, думаю що 8-9 там добре сілаб)

тепер по ділу, нарешті появився час для бензонасоса і поплавка, заліз туди, насос чистенький, поплавок кріплення є (металева від Ауді 100) а вот самого поплавка шляк трафив( хочу звернутися, можу зробити собі поплавок, но по фотках його розміри і згини невгадаю, (а купити його самого неможливо) хотів би якось його побачити і виміряти.

 

шукаю от її виділену червоним

 

сьогодні така штука вийшла( сів в машину, прогрівся, включати передачу, а вона ніяк( а виявилося, що тормозна рідина зникла з розширітельного бачка, обдивившись повністю патрубки, ніде не тече( які ще можуть бути причини підтікання рідини?

 

ЛЮДИ! дайте хтось хорошого моноінжекторщика... ато вже набридло( ніяк наїстися не може( обороти скачуть(
:wacko1:

 

hooliganlviv, на Перфецького є автобазар. На території базару є точка - ремон\діагностика інжекторів, працює там 2 Олега 0679325049. Рекомендую, бо перевіриав на своєму гольфі! Швидко і якісно встановили причину поломки - безбожно стрибали оберти + неправильно підключені дроти + поламана лямбда і т.д. Дуже толкові хлопці!

 

hooliganlviv, по цінах не зорієнтую - було 100грн десь діагностика і мін ремонт. Я був там років 2 тому назад

 

ну що... сьогоднішні події!!!
злили в мене бензин( літрів приблизно 30(
завестися неможу(
так що новий пошук. кришки бензобаку з ключом((( хто має...

 

поыдеъ машинка малаб завестися, типання якы можуть бути причини? іскру не провіряв, так як був сам( може насос якось виключатись, якщо поплавок на мінімумі?

 

народ. засвітилася лампочка CHECH...!!! від чого може бути? машина взагалі незаводиться(((

 

Я що не розумію, в машині нема діагностичного розєму, а лампочка є?
Ця лампочка засвічується ЕБУ, коли той не може достукатись до одного чи двох важливих датчиків двигуна, наприклад давача обертання колінвалу, а давача тиску масла, ДПДЗ, ДТОР.

 

вот іменно лампочка є а фішки немає(
тимпаче на одній заглушті булим три дирочки, як я розумію це була лампочка ісправності всіх деталей... вот( тільки но завів, но машина таке як буто працює нормально, потім хоп і троїть, глушеться майже, хлоп знову нормально працює( лампочка більше не загорялася.
вже сам мозгами їду( в суботу їхати як на турку( а машина тупить:ireful:

 

Імхо, з траблером у тебе проблема. Скоріш за все дроти, хоча не тільки, раз лампочка засвітилася, скоріш за все датчик колінвала теж глючить.
Так що успіхів з трамблером.

 

а трамблер з вакумним ускорітелем може стояти на моно інжекторі? чи то тільки на карбюраторних двигунах?

 

Умене був з вакуумом. тобто на інжекторі був вакуумний патрубок, який повинен йти на трамблер, і... він був заглушений
Тобто сам трамблер обходився без вакууму.

 

от і в мене так же... но трамблер без вакумника, а моник з віходом на вакум має. і заглушений... но коливання в оборотах є...

 

Думаю, що вакуум тут ні до чого. Якщо вприск то інжектор, якщо запалювання то трамблер, у всіх інших випадках дтор, чи тиск масла.

Якщо інжектор, то:
Якщо плавання обертів не плавні а ривками і великими(+\- 100), аж до того що ось ось заглохне то дпдз. Бензи жре дохрена.
Якщо плавні і невеликі (+\- 30) то ДХ, або підсос повітря невеликий.
Якщо зростають оберти помалу і не падають, то давач температури повітря, або тре замінити фільтр повітря.

У всіх випадках вище підрозумівається що система запалювання працює відмінно.

 

що означаэ ДПДЗ і ДТОР? (ато я ненайшов розшифровки)
оберти коливаються, но наскільки незнаю, так як в мене стоїть приборка з годиником(