Помилка егр 1.6 tdi

Перевір патрубки впускного\інтеркулера, мо десь відійшов чи хомут послабився чи прокладка підвернута та чи взагалі всі патрубки в наявності і цілі. Для цього великого майстра не потрібно - лише яму або естакаду і пів години часу з ліхтариком...
Чуйка є що серед помилок на компі є помилка по замалому тиску у впускному.

 

Нема ні ями ні естакади

 

Дай повний текст помилки по ЕГР... Бо може бути купа причин ....обрив, КЗ на масу, поза межами регулювання і.т.д.
Скоріше всього є дві несправності - спіралька -можливо якась свічка не працює... а ЕГР проблема з стехіометрією. крім того спіралька може означати проблему з обліком повітря. А Чек вказує загальну - що суміш не відповідає нормі і погана екологія

 

Повного тексту нема бо той хто дивився нічого не дав тільки сказав що то егр...

 

Якщо можна яб підїхав подиветесь

 

Подивитись можна... Але перед тим попробуй дати під"сраку" машині. Один з варіантів - засраний ЕГР і впускний якщо машина багато експлуатується в міському режимі... Тре десь на трасі потримати машину рівномірно на 140-160км хвилин 15-20. В такому режимі воно там трохи продувається самоочищається... тілько зара сніг випав і не дуже є де

 

Та в нас небезпечно так літати, ще сніг дайте номер яб підїхав щоб глянули

 

Помив сажевий егр поставили на місце. Всі помилки пропали але ненадовго... появилось р 0407 і р040800 зара в аварійному режимі...що ше мо бути...

 

Дивились на машині клапан відкривається і закривається поідеї робочий.

 

Розібрався.

 

Причиною була шестерня яка опускалась нижче заданої норми звідти помилка р0407низький рівень сигналу датчика егр.вилікував поклейкою куска пластику на упор шестерні...

 

Де мили егр? Можна контакт?

 

На паладі кінець зеленої. Але той чувак вже пішов звідти, він знімав егр і сажевий,егр мили там а сажевий возили в тернопіль.його можна зняти не знімаючи сажевого,але квест ше той,мити можна самому якщо є де зняти там 2 інститути не треба. Якщо нема помилок по егр то не парся.