Скільки в кого вилітає утримання авто

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

Де дивитись?

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

Номера Львівські колір червоний

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

Зроби пошук по форуму(дописах) за ключовими словам "фільтр салону"

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

В мене запитання: Є якісь цінові відмінності в утриманні Г2 , і Г2 GTI ? Не говоримо про бензин.

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

Я вже десь про це писав. І має значення чи 8, чи 16 кл.

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

ДОрожче, тобто ?

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

Дорожчі дроти, моторні подушки, деякі датчики, не рахуючи з/ч по самому мотору.

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

А по ходовій ?

 

Відповідь: Скільки в кого вилітає утримання авто

В GTI ходова дещо відрізняється від звичайного гольфа, але обслуговування ненабагато дорожче, враховуючи, шо набагато вища надійність (як і керованість машини).

 

Піднімемо стару тему.У звязку з продажем Г2 можу зробити підсумок про затрати на експлуатацію
Відкатав на цій машині 2 з лишком роки, за перший рік видатки склали 2560$ :shokзапчастини,робота,
бензин).цитата # 37-
Зробив повну діагностику і пішло:ходова і тормоза-300$ (колодки ,шарові,бліни,наконечники,пильники ітд),мотор-200$(паси,свічки,фільтра,рем генератора,помпа,масло,тосол),кузов без претензій –поставив нові фари і бризговики-30$,переоформлення 320$?!? по курсу.Настала зима : пічка 60$(варіатор+радіатор),гума 320$,поставив передній стаб-130$. Початок літа –свічки масло,фільтри.Вже накатав 22тис.,серед поля вночі не стояв,серйозних поломок не мав.Бензини іде 10л-місто,7л-траса,в місяць 400-500грн.За рік зі всім винесло біля 2560$.Ітого 220 $ в місяць

ПРОДОВЖЕННЯ-
За другий рік експлуатації вилізло- заміна датчика Холла(50уо) робив сам,ВВ дроти,свічки,бігунок,кришка трамблера
(біля 50уо,міняв сам), 1підшипник гранати 2передні пружини 4 стойки( Сакс),2опорні підшипника(Лемфодер),Передні с.блоки ричага,шарові,
щеплення в зборі (Сакс),масло фільтри,розвал-сходження(Алекс і тільки,бо 2 рази переробляв в "гаражах")
+ робота винесло 800уо.Після заміни датчика Холла і електрики розхід зменшився на 0,5-1л (заправляв 10л по місті викатував 120-130км і того біля 8л)
І того ремонти-900уо, бензин 18т х 0,08л х 1уо за 1л=1440уо, стоянка 30Х12=360уо, страхівка 48уо, зняття з обліку-200уо:shok 2 роки тому зняв і поставив на облік за 300уо)
Підсумуємо- 2948 уо тобто 245,7уо в місяць.За два роки видатки склали- 2560+2948=5508уо, з них 1840уо суто на ремонт.Радує,що за 2 роки Г2 подорожчав на 500уо в той момент продажі.
Підсумую- як не крути а ремонти в місяці тягнуть на 70-80 уо як в перший так і в другий рік, за два роки перебрав майже всю ходову і навісне мотора, зовсім не лазив в мотор і коробку
думаю якщо б ще рік їздив то ще 1500 пішло би на ремонт цих вузлів.Цікаво у скільки обходиться експлуатація "кулькового" ТАЗА за 3 роки + падіння в ціні після перепродажі. Чую багато розмов
про експлуатацію в 300 уо за весь час, в кого так виходить ,поділіться досвідом на чому економите.

 

Доброго дня, панове.

Якщо комусь буде цікаво, то мій знайомий розмістив в себе на сайті калькулятор собівартості експлуатації автомобіля. Там розписано як для таксомотора, хоча може комусь згодиться глянути скільки буде вартувати кілометр на своїй з огляду на витрати, які мали місце при експлуатації автомобіля.

http://taxoport.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=97

Прошу не вважати рекламою, а суто інформативним ресурсом.

 

Я краще не буду Менше знаєш, ліпше спиш

 

Після досягнення відмітки у 5к у.о. я перестав рахувати))

 

На останньо купленій машині за винятком ТО кожні 15 тисяч трачуся лише на бензин і рідину омивача. Після конструктора-scirocco якось незвично, блін. От днями почався другий місяць експлуатації а воно нічого не просить. То я взяв і купив в супермаркеті автомобільний пилесос. Хоч якась заморочка...

 

Цікава тема. 12 років був у нас в сім'ї Гольф мк2. Авто я б сказав - "неубіваєме", не прихотливе в ремонті і по рокам надійне. Робоча Конячка з великої букви. Заставило до фанатизму полюбити Гольфи та й ФВ загалом Останні три роки на сервіс йшло 300+-50 у.о. в рік(в основному на ходову). На сервіс заїжджали раз в рік. А так машинка радувала.

 

ссилочка цікава, але лякає троха...
В кожного є таке авто - ПІШКАРУС називається...затрати мінімальні - жратва і питло.....
Може хтось запропонує Бабсометр..той що рахує витрати на дівок....

 

5 років на Гольф2 - "копійки",навіть не рахував !!!
пів року В3 G60 - прибл. 2,5 тис.у.є.,...і це був тільки початок !!!тому й продав!

 

Опель Вектра 1.6 - за пів року після купівлі - 4000тис грн,але з того десь половина суми - речі які не зовсім потрібно було купляти - так шоб себе побалувати.а решта - ходова...

 

:D а ше треба до того додати гідропідсилювач ключа запалення, ефект НЛО і інфрачервоний дівкошукач

 

Два дні попробував - дуууууже дорого, на авто дешевше!
Про Джету: затрати мінімальні, хіба на якісь "прибамбаси". Після Мерса 126/S280, копійчана машинка. Задовооооооооолений!!!!!!!!