Заварка номерної ніші в кришці багажника. Golf 2.

а не простіше підключити до другого каналу сигналки?

 

Скільки бачив гольфів заварених...спочатку ніби все ок. А через під року в них починає все ьріскати і лопати...

А мені повезло. Мені првезли з бундесу вже заварену ляду. Ідеал. У нас так не зроблять...
Я лише покрасив і підключив до сигналки

 

все залежить від майстра
то як з бамперами в когось лущиться краска а хтось їздить і горя незнає
Тревел он скільки їздив і нічого )

 

З "каркасом" думаю не полушить.

 

недобра система...
Дешевше і простіше підключитись до вільного каналу сигналки, або так як зробив я у гольфі своєму - на панелі була вільна кнопка протитуманок (самих туманок у мене не було) , до неї і підключили соленоїд в багажнику.

То у кого руки криві, то після нього трісне зразу після покраски. Тому я і писав - РЕБРА ЖОРСТКОСТІ треба наварити на ту пластину, якою буде заварюватись ніша. На мому славнозвісному гольфі (колишньому мому) вже третій рік їздить і нічого не тріскає.

 

MARTINI, а то хіба ти заварював??? чи відразу такий взяв??

 

Не я заварював, зварювальник

Коли сталася у мене ДТП і довелося рівняти зад, то я попросив зварювальника зробити мені такий тюнінг. Зробив досить незле. Тільки тормоз лишив мені ту дирку під задній двірник. Двірника в мене там не було ніколи, тому довелося ту дирку при покрасці зашпатльовувати

 

ясно.. а скільки забашляв на ті часи??

 

от вже тепер не памятаю, може я десь писав про це на форумі, якшо знайдеш - будеш знати

 

Соленоїд фірми King (продається в упаковці з невел комплектом, типу як ц/з на двері) - 18грн. Його вистачить, бо на Кривчицях був, вроді інших немає??? Чи є ліпші?

 

Согодні розмовляв з "полісменом" казав що попали ви всі за такі приколи з вісімнадцятого числа. В правилах написано: Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і РОЗМІЩЕННЯ номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.

 

Да ладно ))))
Я вже боюся

 

Але з заводу бувають комплектації, коли місце під номерний знак повинен бути на бампері, а в техпаспорті ж не буде писати де повинен бути розміщений номерний знак. так що навіть коли вони щось тобі і почнуть доказувати, можна сказати що це передбачино виробником, і що нехай іде погуляє. так що нема за що переживати.

 

Бампера в мене вузькі, хотів знак поставити під бампером зправа, а по контуру лампу "неон" помаранчево-червону, а для полісменів ще 2 рідні лампи з кришки багажника. Имхо, воно за рідне не піде. То що петер прийдеться їздити з устарілим багажником? Чи були моделі з "нормальною" кришкою і знаком на бампері?

 

допис додано Нині, 00:45
напевно таки є на форумі полісмени.

то виходить що кожного жигулика будуть штрафувати через недостатньо освітлений знак.
а ніхто не міняє номерний знак.

повинен бути один спереді один ззаді. а де конкретно в правилах ненаписано і в техпаспорті ненаписано, і в бріфі ненаписано.
Є? чистий? освітлений? тоді гуляй сержантік якщо хоч стати капітаном.

 

чесно кажучи я собі думаю як робити то задній номер взагалі не причіпляти.. кинути на полку хай лежить собі.. круто доречі без знака дивиться з завареною кришкою!!!
доречі є широкі бампери з місцем під знак.. незнаю правда хто їх виробляє..
в Тревела колись був бампер з нішою але незнаю чи він то сам робив

 

Будеш їхати без номера (або з номером на задній полці) -відшпіляють гайони і заберуть тачку на штрафплощадку, ми вже то проходили. Бампер з нішою оригінальний іде тільки для кантріка, але він ше з підножками, того варіант відпадає. Його ше й фіг знайдеш. Собі переробляв бампер, робив нішу під номер і зараз роблю підсвітку для нього. Таке щастя виливається під 100 у.е. + перекрас бампера.

 

я планую віддати свій бампер на переробку - доробка губи+ніша під номер+підсвітка. Треба деякий час їздити без бампера. А кришка заварена. Шо робити?

 

Номер на скотч 3м або саморізи до панелі задньої або на швеллєр, в якості підсвітки можеш приліпити планку з діодами (продаються в магазинах з тазоаратюнінгом). Як тимчас. варант поканає.
Я он взагалі без бамперів буду змушений їздити, от думаю куди передній номер потулити і як зробити повороти...